Desen commun !

A partir du 15 juillet, les travaux démarrent dans les rues Léopold et de la Cité...

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Une question sur le chantier ? N'hésitez pas à nous contacter au 0800 88 022 !

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Le tram, c’est quoi ?

Une solution de mobilité, des objectifs essentiels, des atouts indéniables…

Le tram est un moyen de transport écologique, rapide et fiable. Il répond de manière moderne et durable aux défis d’une mobilité urbaine de plus en plus saturée. Le tram permettra de faire respirer Liège et ses habitants. C’est en quelque sorte la colonne vertébrale d’une métropole vivante et dynamique…

En savoir plus

6 infos importantes à savoir

  1. Le tracé du Tram

    Le chemin du tram sera composé de trois terminus, l'un dont la station se trouvera à Sclessin face au Standard de Liège, le club sportif Liégeois par excellence. Et l'autre, se situera dans la zone économique et multimodale de Bressoux.

    Ensuite, il longera le Val Benoît qui présentera, entre autres, non moins de 35.000 m² d'activités économiques en plus de diverses fonctions (logements, services, culture...). Le tram côtoiera la Gare TGV de Liège-Guillemins, l'une des plus belles gares d'Europe et l'une des plus fréquentées de Wallonie.

    Le cœur historique de Liège sera également desservi par le tram, tout comme Coronmeuse qui y verra se dessiner un projet d'envergure sur un site de 25 hectares : l'éco-quartier.

    Sur la route du tram se trouvent différents parcs et espaces verts à découvrir et les quais seront réaménagés pour donner une place importante à la mobilité douce et aux piétons.

  2. Prix du voyage en Tram

    Il n’y aura pas de différence de tarification entre le tram et le bus. Concrètement, cela signifie que les titres de transport valables sur le réseau de bus (abonnements, titres multiparcours…) pourront être utilisés à bord du tram.

    Carte MOBIB/MOBIB Basic, tickets sans contact ou billet de dépannage… il ne sera pas plus cher de prendre le tram que le bus.

    La seule différence ? Il n’y aura pas de vente à bord du tram. Toutefois, il sera possible d’acheter son titre de transport sur le quai grâce aux SELF équipés de monnayeurs.

  3. Mise en service commerciale

    Après une marche à blanc de deux mois, la mise en service commerciale du tram aura lieu en octobre 2022.

  4. Différentes phases du chantier

    Vous trouverez les étapes du chantier en détails sous l’onglet Les Travaux.

  5. Usagers à mobilité réduite

    Afin d’accompagner au mieux les personnes à besoins spécifiques, les quais ainsi que le matériel roulant bénéficieront d’aménagements adaptés. Vous trouverez toutes les informations sous l’onglet Les Aménagements (Accessibilité).

  6. Etre informés des différentes phases de travaux

    Pour être tenus informés des différents chantiers et de l'actualité, découvrez  les outils de communication à votre disposition.

Le planning des travaux

Ce planning indicatif des travaux nous amène
vers une mise en service du tram pour octobre 2022.

JANV 2019 SIGNATUREDU CONTRAT 2019 2020 2021 2022 DÉBUTDES TRAVAUX MAI 2019 AVRIL 2019 ARRIVÉEDE LA MAQUETTEÀ L’ÉCHELLE 1/1 OCTOBRE 2019 1 ÈRE POSEDE VOIES(Léopold) AVRIL 2020 RÉCEPTIONDE LA 1 ÈRE MOTRICE MAI 2021 LIVRAISON DU DERNIERTRAM AVRIL 2022 MARCHE À BLANC AOÛT À SEPTEMBRE 2022 MISE EN SERVICECOMMERCIALE OCTOBRE 2022 FIN DES TRAVAUXD'INFRASTRUCTURE FIN 2021 ÉTUDES PHASE 01 TRAVAUX PHASE 02 ESSAIS PHASE 03

Les questionsdes Liégeois

Voir toutes les questions
  • 1

    Le ramassage des déchets risque-t-il d'être impactépendant les travaux ?

    Pendant les travaux, le ramassage des ordures fait évidemment partie des services qui doivent être maintenus pour les riverains. Une collaboration entre le Prestataire Tram'Ardent et le service de collecte est donc prévue ainsi que l'information aux riverains durant les différentes phases du chantier.

  • 2

    Comment être tenu informé ?

    Etre informé(e), c'est important. Il est donc logique de pouvoir vous accompagner au mieux pendant toute la durée du chantier. Découvrez tous nos outils mis à disposition :

    • letram.be
    • N° gratuit 0800 88 022
    • ESPACE TRAM
    • Toutes-boîtes
    • Séances publiques d'information
    • Permanence hebdomadaire sur les différents fronts de chantier
    • Emission hebdomadaire diffusée par la RTC
    • Newsletter TEC
    • Newsletter de la Ville de Liège
    • Waze

    Consultez tous nos outils en détails

  • 3

    La Batte de Liège sera-t-elle impactée par le Tram ?

    Des exigences ont été imposées au consortium Tram'Ardent afin que les activités liégeoises ne soient pas impactées dans la limite du possible. La Batte de Liège ne dérogera pas à cette règle et sera donc maintenue.

    En fonction de l'évolution du chantier, l'espace sera néanmoins adapté : les allées seront réduites, mais prolongées jusqu'à la place Cockerill afin d'optimiser l'occupation des lieux.

  • 4

    Le réseau des bus TEC sera-t-il réorganisé ?

    La réorganisation du réseau bus est en cours d’analyse, en cohérence avec des démarches telles que le Plan Urbain de Mobilité et les décisions du Gouvernement wallon.

    Nous en sommes au stade du diagnostic et nous ne pouvons, actuellement, donner d’informations précises sur les itinéraires et horaires des futures lignes. Toutefois, certains grands principes se dégagent déjà, parmi lesquels l’assurance qu’il n’y aurait pas de rupture de charge obligatoire pour les clients venant de la rive droite à la Place Général Leman.

    Concrètement, les bus devraient avoir un premier contact avec le tram Place Général Leman où une correspondance quai à quai pratique serait proposée. Les bus continueraient ensuite leur trajet vers la gare des Guillemins où ils auraient leur terminus, assurant de ce fait un lien direct vers les Guillemins sans obligation de correspondance.

    Nous ne manquerons pas d’informer largement la population du nouveau réseau de bus lorsque celui-ci en sera à un stade plus avancé. Le but est de proposer un nouveau réseau global optimisé autour de la nouvelle ligne de tram et de rechercher un réseau correspondant au mieux à la demande de transport et maximisant l’attractivité globale (fréquentation).

    En attendant, si vous souhaitez, en tant qu'utilisateur du transport en commun, être informés des déviations de bus liées aux travaux du tram, nous vous invitons à vous inscrire à  la Newsletter du TEC.

média

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