Politique globalede mobilité

Signifiant Park and Ride ou Parking relais, le P+R est un espace de stationnement pour voitures, situé en périphérie d'une ville et destiné à inciter les automobilistes à accéder au centre-ville en transport en commun, en leur permettant de garer leur véhicule dans le parking jusqu'à leur retour.

 

ET DANS LE CADRE DU TRAM ALORS ?

2 parkings relais seront construits : l'un à Sclessin (N63) et l'autre à Bressoux (E25).

Ces P+R permettront aux automobilistes de laisser leur voiture aux portes de la Ville et d’arriver dans le centre en tram, rapidement et en toute tranquillité.

• De Sclessin à la Place Saint-Lambert = environ 20 min
• De Bressoux à la Place Saint-Lambert = environ 10 min

Le tram va permettre de diminuer le trafic dans le centre-ville et de le rendre plus agréable pour les habitants et les visiteurs.

 

ET L'ÉQUIPEMENT ?

• Sclessin = 665 places
• Bressoux = 771 places
• Bornes de rechargement de véhicules électriques
• Prises de rechargement pour les vélos électriques
• Racks à vélo avec un système d'accroche sécurisé

 

ET CORONMEUSE ALORS ?

Dans le cadre des travaux du Tram, il n’est pas prévu de construire un P+R à Coronmeuse, site qui fera l’objet d’aménagements spécifiques en éco-quartier.

Pour rester dans l'esprit de ce projet de futur éco-quartier, la circulation des voitures sur le site sera limitée et confinée en certains endroits.

En effet, ce site d'exception comportera 1325 unités de logements en construction HQE (basse énergie et passive), 4 hectares entièrement rénovés de verdure, d'installations sportives et de bien-être, des commerces de circuit court et de production locale ainsi que des services à la personne.

Les parkings prévus dans le cadre de ce beau projet de "Quartier Nouveau" seront en souterrain et à usage mutualisé.